Špeciálna cyklistická prilba : poďme spolu zistiť, ktoré sú najlepšie cyklistické prilby v meste, s mnohými modelmi dostupnými na trhu, analyzujúc ich vlastnosti a ceny. Nájdete všetky tipy, ktoré vám pomôžu vybrať si ten, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám.
Základný bezpečnostný prvok
Cyklistické prilby v porovnaní s prvými polystyrénovými modelmi, s ktorými mnohí z nás vyrástli, výrazne vzrástli na kvalite a bezpečnosti.
Stali sa natoľko špecializovanými, že ak milujete MTB a závodné bicykle a tiež používate bežné mestské bicykle, budete potrebovať model pre každý z nich. Mám vedľa svojich dverí poličku, ktorá je v podstate venovaná práve tomu.
Cyklistické prilby môžu byť aerodynamické, ľahké, dobre viditeľné a super ochranné.
Prilba, ktorú používam na príchod z práce za tmy, sa líši od tej, ktorú používam, ak som na nedeľnom výlete po miestnych chodníkoch.
Potom si zapamätajte, že nie sú večné.Kedy meniť prilbu za bicykel ?
Ako si vybrať cyklistickú prilbu?
Toto je prvý krok pre tých, ktorí sa rozhodnú stať sa cyklistom. Aj keď jeho použitie nie je povinné, je nevyhnutným ochranným doplnkom.
Predtým, ako vám poradíme s nákupom cyklistickej prilby , sa pokúsime vysvetliť, ako sú vyrobené a aké vlastnosti majú mať, aby vás čo najlepšie naviedli pri výbere najlepších modelov na použitie s vašim bicyklom v meste.
Vysvetlíme použité materiály, priemerný životný cyklus a kedy je vhodné ho zmeniť.
Predpokladáme však, že prilba by mala byť povinná pre všetkých, ktorí bicykel používajú, ako to už v cyklistických súťažiach býva niekoľko rokov:
Nasadenie prilby na bicykel by vám mohlo zachrániť život, rovnako ako použitie bezpečnostného pásu zvyšuje vašu bezpečnosť v aute
Začneme stručným vysvetlením, z ktorých látok sú vyrobené a ako vás môžu skutočne chrániť.
Rôzne materiály a štruktúry cyklistických prilieb
Materiály a konštrukcie použité na vytvorenie cyklistickej prilby sa líšia od modelu k modelu.
Konštrukčné rozdiely môžu zahŕňať hodnoty odolnosti proti nárazu, hmotnosť, životnosť / životnosť, pohodlie a následne aj cenu.
Začnime analýzou jednotlivých komponentov.
Škrupina
Je to vonkajšia časť prilby, najviditeľnejšia a esteticky najrelevantnejšia, na ktorej sú aplikované sieťotlačové potlače a farby.
Môže byť vyrobený z PVC, polykarbonátu a niekedy aj z uhlíkových výstuh.
Zvolený materiál má priamy vplyv na cenu prilby (lacný PVC a vysokokvalitný polykarbonát), ale aj na dlhovekosť.
PVC starne oveľa rýchlejšie ako polyuretán, keď je vystavené slnečnému žiareniu často. Preto sa musí prilba z PVC vymieňať každé dva roky, zatiaľ čo polykarbonátové modely sa dajú vymeniť priemerne za päť rokov.
Farba nanášaná na exteriér ovplyvňuje koeficient prieniku vzduchu. Špičkové prilby sú upravené špeciálnou farbou a sú navrhnuté tak, aby zlepšili tento koeficient.
Platí to najmä pre špičkové modely, pretože cena je tiež vysoká.
Hlavná štruktúra: polystyrénový obal
Toto je najdôležitejšia súčasť cyklistickej prilby.
Polystyrén sa vstrekuje parou pod tlakom do foriem.
Škrupina môže byť vyrobená z
- jeden polystyrénový blok,
- alebo blok polystyrénu vystužený jednou alebo dvoma vnútornými štruktúrami.
100% polystyrénové škrupiny sú najlacnejším riešením, ale zároveň najmenej odolné voči mnohým nárazom a používajú sa v základných prilbách pre cyklistov.
Špičkové prilby majú vnútorný rám z expandovaného polystyrénu, ktorý znižuje objem vstrekovaného polystyrénu a zároveň poskytuje väčšiu odolnosť proti mnohým nárazom.
Vnútorné štruktúry môžu byť vyrobené z nylonu, kevlaru, aramidu vystuženého grafénom
Čím je tento pancier pevnejší, tým väčší odpor ponúka, aby sa v prípade nárazu deformoval.
Cieľom výrobcov je mať zosilnenú vnútornú štruktúru, ktorá je veľmi ľahká: hmotnosť prilby je preto veľmi nízka a zároveň ponúka optimálnu bezpečnosť so silným vetraním vďaka množstvu otvorov na konštrukcii.
Pri konštrukcii cyklistickej prilby je veľmi dôležitých mnoho ďalších komponentov. Od týlnej podpery až po popruhy existuje mnoho doplnkov, ktoré menia cenu prilby na základe stupňa povrchovej úpravy a sily.
Najlepšia cyklistická prilba v meste
Keď pochopíte, ako sa vyrábajú a na čo slúži cyklistická prilba, tu je rýchly prehľad niektorých zaujímavých produktov rozdelených podľa typu použitia.
Rád by som poukázal na niekoľko zaujímavých modelov podľa mojich osobných skúseností cyklistu v meste
Prilby pre unisex cyklistov
Začnime niekoľkými modelmi unisexových cyklistických prilieb, ktoré sú dobré aj v meste.
Najlepšie prilby na horských bicykloch
Ak naozaj nemôžete nechať svoj horský bicykel v krabici počas týždňa, odporúčame vám niektoré modely prilieb, ktoré sa však nehodia na použitie ani v meste.
Pripomíname, že ak patríte k nadšencom zjazdu, bežná enduro prilba nebude stačiť, ale bude potrebné si do bikeparkov pripustiť aj celotvárovú prilbu.
Najlepšie prilby na závodné bicykle
Ak ste športovejší a chcete svoj závodný bicykel používať aj v meste, odporúčam niekoľko modelov prilieb. 
Začnime s týmto modelom Bell, BELL GAGE , unisex, ktorý je k dispozícii aj v bielej a červenej farbe a môžete si ich kúpiť aj online, za cenu približne 150 eur.
Nájdete ho v ponuke na Amazone: https://amzn.to/2P5jYc7
Osvetlenie cyklistickej prilby: vedie k použitiu na prilby
Tu je tiež niekoľko lacných riešení, ktoré vám umožnia zviditeľniť sa vďaka LED svetlám, ktoré sa umiestnia na vašu prilbu na bicykli. Pamätajte, že viditeľnosť je základnou súčasťou vašej bezpečnosti ako mestských cyklistov, tak aj mimo nej. 
COOLEAD čelovka Zoomovateľná 4 režimy 5 LED, 2600 mAh USB nabíjateľná LED čelovka, nastaviteľná vodotesnosť pre pešiu turistiku, kempovanie, bicyklovanie, beh, jaskyniarstvo, rybárčenie Cena: 19,99 € Úspora: 3,00 € (13%) Ceny aktualizované dňa 08-19-2020 o 8:53. Výstražné vodotesné svetlo, LED svetlo na bicykel, predné svetlo na zadnú prilbu, ľahké svetlo a bezpečná prilba. Veľkosť zadarmo Červená a Čierna. Ceny boli aktualizované 19. 8. 2020 o 8:53.
Cyklistická prilba: od čoho závisí cena?
S kúpnou cenou, ktorá sa môže pohybovať od minimálne 30 do viac ako 230 eur, stojí mestský cyklista pred značnou možnosťou nákupu.
Prečo taká veľká variácia? Tu je niekoľko vysvetlení technológií, ktoré spôsobujú tieto cenové zmeny.
Chráni lacná prilba rovnako dobre?
Cena nemá vplyv na schopnosť ochrany v prípade kolízie.
Ak prilba vyhovuje platným európskym bezpečnostným normám s osvedčeniami CE EN 1078, ANSI a SNELL, bola schválená, schválená a testovaná.
Ale buďte opatrní, táto európska norma (pravidlá sa v jednotlivých krajinách líšia) je založená na schopnosti prilby absorbovať iba dva rôzne druhy nárazov.
Špičkové prilby sú vystužené vnútornými štruktúrami (ozbrojenými), ktoré majú zásadný význam pre schopnosť odolávať mnohým druhom nárazu počas pádu. Je skutočne veľmi pravdepodobné, že cyklista bude mať v prípade pádu veľa rôznych vplyvov.
Rovnako tak aj starnutie materiálov je u lacnejších modelov všeobecne rýchlejšie, pretože použité materiály sú menej odolné!
Hmotnosť prilby
Ako sme videli, cyklistické prilby sú navrhnuté z materiálu vyrobeného tak, aby absorboval a odolával nárazom.
Nízke prilby sú zvyčajne dosť ťažké a majú konštrukciu bližšiu k plnej, hrubej a trvanlivej škrupine. Materiál tiež pokrýva vrchnú časť, aby pôsobil ako výstuž ( PVC, polykarbonát alebo uhlík ).
Tieto high-end helmy pomocou tuhých pien o rôznych hustotách uložiť váhu v menej dôležitých bodov za hlavu cyklistov, ale naopak, tuhé peny majú vysokú hustotu dôležitých častí na ochranu hlavy v prípade nárazu.
Špičkové majú svoju vnútornú štruktúru vystuženú Kevlarom, nylonom, aramidom alebo uhlíkom .
To zachováva účinnosť ochrany pred nárazom, ale umožňuje vám odľahčiť hmotnosť a zároveň ponúka väčšie vetranie, čo je pre lebku veľmi dôležité.
Použitím týchto materiálov sa cena rýchlo zvyšuje, zatiaľ čo hmotnosť klesá (190 gramov pre ľahšie prilby).
Premyslený dizajn v dizajnovom štúdiu má tiež vplyv na konečné náklady.
Vetranie lebky
Efekt tlakového hrnca je v lete nepriateľom cyklistu. Prilba musí byť preto dobre vetraná, to znamená, že umožňuje dostatočné vetranie.
Ako sme videli, čím viac je prilba vetraná , s perforovanou štruktúrou, tým viac technických materiálov, ktoré ju tvoria, bude technologické, a preto bude nákladnejšie kompenzovať nedostatok materiálu, ktorý odolá nárazom bez praskania počas nárazu.
Štúdia a návrh vzduchového priechodu na hlave si tiež vyžaduje osobitné konštrukčné úsilie.
Údržba prilby
Pohodlné nosenie prilby po mnoho hodín. Body dotyku s lebkou, čelom, spánkami a zadnou časťou hlavy sú hlavnými bodmi, kde spočíva prilba.
Nízke koncové prilby sú vybavené „štandardným“ profilom hlavy, zatiaľ čo špičkové modely majú jemnejší a ergonomickejší dizajn a sú dokonale chránené antibakteriálnymi penami.
Použité plasty sú tiež menej hrubé a rafinovanejšie, perfektne integrované do helmy a poskytujú nositeľovi príjemnejší pocit.
Úpravy pre cyklistickú prilbu
V cyklistickej prilbe existujú tri hlavné upevnenia / úpravy:
- Popruh brada úprava , ktorá spočíva pod čeľusťou cyklistov
- Na bočné popruhy
- Výbežok podpory na zadnej strane lebky.
Dôležitú úlohu hrá kvalita podbradného popruhu. Čím jemnejšie nastavenie, tým lepšie možnosti dotiahnutia a nastavenia a následne aj komfort.
Bočné remene, ich nastaviteľnosť, hrúbka použitej textílie a ich kotviace body majú vplyv na kvalitu a dizajn cyklistickej prilby, čo zvyšuje jej cenu.
Dobre navrhnuté nastavenie umožňuje perfektné prispôsobenie prilby morfológii cyklistu.
Kvalita pokročilej úpravy okcipitálnej podpory je za ďalšie náklady.
Niektoré prilby sú stále vybavené vrúbkovanými svorkami (nastavenie pomocou tlaku a kĺzania), zatiaľ čo prilby vyššej triedy využívajú systém nastavovacieho kolieska, ktorý umožňuje nastavenie na milimeter za predpokladu, že výrez je dobre dokončený a dobre spracovaný.
Aerodynamika prilby
Aerodynamický faktor je dôležitý, ale treba povedať, že dokonca aj v meste boli nedávno uložené prilby, ktoré sú, uprostred medzi časovkami a závodnými prilbami, úprimne povedané prehnané.
L ' aerodynamika znamená vysoké náklady, pretože si nevyhnutne vyžaduje vývoj inžiniermi (prienik vzduchu, prúdenie vzduchu, ...), ale z hľadiska bezpečnosti nemá skutočný prínos .
prispôsobenie
Ego ovplyvňuje náklady! prispôsobené prilby so značkovými farbami, lakované alebo prispôsobené, estetický faktor výrazne zvyšuje náklady
Životnosť: ako často by som si mal prilbu vymeniť?
Nezabudnite na naše odporúčania týkajúce sa častej výmeny prilby, aj keď ste si kúpili špičkovú prilbu.
- Pre prilby nižšej triedy s PVC plášťom je najlepšie ich meniť každé 2 roky. PVC vystavenie UV žiareniu veľmi zle.
- Pre kvalitné prilby z polykarbonátu, odolnejšie voči UV žiareniu, je to najlepšie každých 5 rokov.
Za určitých okolností je však veľmi dôležité vymeniť si cyklistickú prilbu.
Po hrbe
Mnoho cyklistov používa po nehode vždy tú istú prilbu. Prilbu je potrebné vymeniť po prvom zásahu.
Vaša prilba je navrhnutá tak, aby chránila hlavu jazdca pred jediným nárazom. V dôsledku nárazu, aj keď sa prilba javí viditeľne neporušená, môže byť v niektorých oblastiach krehká a poškodená. Jazda na bicykli s nárazovou prilbou môže byť veľmi nebezpečná, pretože už neplní svoju ochrannú úlohu.
Keď sa objavia praskliny
Ak spozorujete voľným okom zhoršenie prilby (malé praskliny), je veľmi dôležité prilbu vymeniť. Iba prilba vo vynikajúcom stave môže účinne chrániť.
Keď sú remene prilby roztrhané a znehodnotené.
Popruhy by sa mohli pri náraze zlomiť, je nevyhnutné okamžite kúpiť novú prilbu. To isté platí pre pripevnenie podbradného remienka.
V prípade chybného nastavenia
Uťahovací systém okolo hlavy je dôležitý a nevyhnutný pre ochranu, ale tiež a predovšetkým pre viditeľnosť pri jazde na bicykli. Predstavte si, že vám pri šliapaní padne prilba na oči!
V prípade čistenia agresívnym a korozívnym produktom
Rozpúšťadlá na báze ropy môžu helmu poškodiť a v prípade nárazu výrazne znížiť jej ochrannú kapacitu.
Vybrali sme pre vás množstvo modelov, ktoré sú cenené pre fitnes, vetranie, hmotnosť a praktickosť, aby sme vám pomohli pri výbere tých, ktoré sa dajú kúpiť najlepšie.
predpisy
Cyklistické prilby sú všeobecne určené na prevenciu traumatického poranenia mozgu v prípade nárazu.
Všetky prilby predávané v Európe musia spĺňať európsku normu UNI EN 1078: 2006 „ Prilby pre cyklistov a pre používateľov skateboardov a kolieskových korčúľ“ , ktoré by sme mohli preložiť v súhrne so schválením EN 1078 .
Americká legislatíva je možno prísnejšia a vyžaduje, aby predané modely prešli testom Komisie pre bezpečnosť spotrebného tovaru (CPSC), čo znamená, že splnenie určitých kritérií, ktoré CPSC stanovuje, pomôže znížiť riziko poranenia mozgu.
V posledných rokoch boli do prilieb zahrnuté technológie ako MIPS ( Multi-Directional Impact Protection System ) a SPIN ( Shearing Pads Inside ), ktoré zabraňujú poraneniu mozgu v prípade viacerých nárazov alebo šikmých kolízií.
Tieto technológie sú vysoko nad rámec európskych a amerických predpisov a sú mimoriadne užitočné, ak dôjde ku konkrétnemu typu kolízie.
Najdôležitejším prvkom prilby je ochrana pred poranením mozgu. Nie je to nič, čo by sa dalo vyskúšať, musíte samozrejme dôverovať štandardom.
Tu sú ďalšie vysvetlenia, ak ešte nemáte veľmi jasné predstavy o tom, ktorá je najvhodnejšia prilba pre vaše potreby.
Cyklistická prilba: čo treba hodnotiť pred kúpou
Ako sme videli, parametre sú mnohé, skúsme spolu pochopiť, na čo sa treba zamerať.
Upevňovacie a nastavovacie systémy
Po prvé, aby bola prilba účinná, musí v prípade nehody zostať na hlave. Rovnako ako topánky, aj všetky prilby rôznych značiek sa vyrábajú tak, aby vyhovovali trochu iným tvarom, takže je dôležité pred zakúpením vyskúšať.
Väčšina prilieb používa na prispôsobenie prispôsobenia systém nastavenia pomocou číselníka. Rozsah vertikálneho nastavenia (napríklad to, ako vysoko alebo nízko sú držiaky zadného nastavenia na hlave) sa tiež líši od prilby k prilbe, takže je tiež potrebné mať na pamäti niečo.
Veľmi dôležité sú tiež pásiky s nastaviteľnou dĺžkou - musíte ich nosiť v dostatočnej vzdialenosti od brady, aby ste dosiahli maximálnu účinnosť.
materiály
Väčšina cyklistických prilieb je vyrobená hlavne z penového polystyrénu (EPS). Táto kostra sa potom v rôznej miere pokryje tvrdou polykarbonátovou škrupinou (a niekedy aj uhlíkovými vláknami), aby sa zvýšila pevnosť a chránila pena EPS pred náhodnými nárazmi a poškriabaním.
Táto základná štruktúra existuje už desaťročia, ale začínajú sa objavovať ďalšie výrobné techniky a materiály, ako napríklad polyamidový tlačený 3D tlač 11 alebo iné „proprietárne polymérne materiály“.
Bezpečnostné prvky
Aj keď sa všeobecne nehovoríme o celkovej účinnosti prilieb, stojí za zmienku, že všetky prilby predávané v EÚ by mali vyhovovať európskej norme EN 1078 (a preto musia mať označenie CE) alebo musia mať v USA certifikát CPSC.
Všetky prilby, ktoré vyhovujú týmto predpisom, poskytujú ochranu hlavy pred nárazmi a poškriabaním, ak počas jazdy spadnete z bicykla.
Nedávno, ako som predpokladal, sme zaznamenali podstatný nárast ďalších bezpečnostných technológií, ako sú rotačné povlaky (napríklad MIPS ) a materiál WaveCel . Tieto inovácie poskytujú väčšiu ochranu pred poraneniami hlavy a mozgu znížením rotačných síl alebo jednoducho použitím materiálov, ktoré sú schopné lepšie absorbovať niektoré otrasy.
Na prilbách pre bicykle existuje niekoľko nezávislých bezpečnostných testov, ale tieto aspekty je evidentne ťažšie testovať mimo laboratória, kde je pri hre toľko premenných.
Celkovo tieto mimoriadne bezpečnostné prvky takmer určite stoja za to, ale zjavne sa zvyčajne inštalujú na prilby s vyššou cenou .
ventilácia
Pre rýchlu jazdu po ceste, najmä v horúcom podnebí, je nevyhnutné vetranie. Dobre navrhnutý systém prieduchov a kanálov vo vnútornej štruktúre prilby môže pomôcť nasávať vzduch cez hlavu a odvádzať teplo.
Je zrejmé, že vloženie otvorov do prilby na zvýšenie ventilácie môže viesť k zníženiu hmotnosti a potenciálne k menšej sile.
Aby sa to napravilo, prilby často potrebujú viac vonkajšej výstuže alebo sú vyrobené z drahších materiálov, aby sa zaistilo, že stále zodpovedajú bezpečnostným a trvanlivým normám.
aerodynamika
Downforce je kritický a zvyšuje náklady novších modelov.
Potenciálne úspory energie a tým pádom únavy, ktoré je možné dosiahnuť pomocou aerodynamických prilieb, nie sú zanedbateľné najmä na veľké vzdialenosti.
Samozrejmosťou sú kompromisy: zvýšenie aerodynamickej účinnosti zvyčajne znamená uzavretie ventilačných otvorov alebo zlý vzhľad vašej prilby. Ale na druhej strane, ak je vaším hlavným záujmom jednoducho mať menšie trenie, dizajn nie je až taký dôležitý.
Ďalšie vlastnosti
Iba niekoľko domov uvádza v popisoch svojich modelov schopnosť dobre držať slnečné okuliare , ale táto funkcia je skutočne dôležitá, v lete aj v zime s priehľadnými okuliarmi.
Je zrejmé, že značky prilieb, ktoré vyrábajú aj slnečné okuliare, majú tendenciu najlepšie dopĺňať svoje modely: pri kúpe novej prilby si nezabudnite vziať so sebou slnečné okuliare , aby ste mohli skontrolovať ich tesnosť.
Ak máte radi klasicky vyzerajúce prilby s mnohými vetracími otvormi, ale žijete na chladnom mieste, dajte si pozor: možno by bolo lepšie, keby ste sa rozhodli pre aerodynamickejšiu prilbu s menšou ventiláciou.
Podobne môže byť opak aj vtedy, ak žijete na teplom mieste; je zbytočné mať super aerodynamickú prilbu bez ventilácie, pretože vás bude na hlave príliš horúco.
Kde kúpiť cyklistickú prilbu?
Teraz, keď sme videli, čo potrebujete vedieť, ešte jeden tip, ako kúpiť okrem Amazonu aj dobrú cenu . Ponuka na Decathlon je veľmi široká, ale nezabudnite, vždy venujte pozornosť kvalite, cena nie je všetko.
Ostatné doplnky, ktoré by ste si nemali nechať ujsť na bicykli
Tu sú ďalšie poznatky o téme cyklistiky v meste i mimo neho, ktoré si odporúčame prečítať.
- Kompletný zoznam modelov a cien pre elektrické bicykle
- Všetko o skladacích bicykloch
- Sprievodca po najlepších rukaviciach na bicykel
- Anti-smogová maska na bicykel: tipy a ceny
- Ako pracovať na bicykli : tu je 10 tipov!
- Tipy, ako zabrániť krádeži bicykla
- Odporúčané zámky pre vaše bicykle
- Správna údržba na zvýšenie bezpečnosti bicykla