Tu je prvý rastlinný most v Londýne

Prvý rastlinný most v Londýne sa má dokončiť, ale mnohí ho kritizujú ako nepraktický a drahý

Prvý rastlinný most v Londýne sa má dokončiť, ale už je zaplavený kritikou prvých Angličanov ...

Od Panamského prieplavu po Suezský prieliv sa pri oznámení o vytvorení skvelého diela mala vždy protichodná reakcia verejnosti: naivných nadšencov a veľkých detektívov, špekulantov a džinov.

Keď teda Boris Johnson, londýnsky starosta, oznámil začiatok prác na záhrade Bridge, hlasy sa podľa očakávania úplne uvoľnili v prospech väčšiny tých, ktorí sú absolútne proti.

Prečítajte si tiež:

  • High Line v New Yorku: ako ťa premením na vyvýšenú záhradu
  • Patrick Blanc: prorok vertikálnych záhrad

Človek si kladie otázku, prečo ľudia, ktorí sú takí pozorní k prírode, ako Angličania, stavia múr proti projektu, ktorý na papieri vydýchne jedno z najrušnejších miest v Európe.

Myšlienka zelenej prechádzky po rieke sa zrodila v roku 2002 herečkou Joannou Lumleyovou: most pre peších od začiatku úplne pokrytý stromami a nespočetné množstvo ďalších druhov rastlín, ktoré sa spoja s dvoma brehami Temže od chrámu po južný breh.

Betónová konštrukcia úplne obložená meďou, 367 metrov dlhý zelený chodník, ktorého skutočným cieľom bude podľa anglickej herečky „zrýchliť srdce a upokojiť pokojné mysle“.

Tu je prvý rastlinný most v Londýne

Projekt, navrhnutý Thomasom Heatherwickom, dôležitým dizajnérom, ktorý bol poverený aj výstavbou obrovského olympijského ohňom v Londýne v roku 2012, sa inšpiruje New York Highline, nepoužívanou podzemnou linkou, ktorej nákladom na demontáž sa zabránilo vďaka prestavba objektu na peší park , ktorý okrem iného prepracoval aj okolie.

Tu je prvý rastlinný most v Londýne

Prvá kritika sa jednoznačne týka ekonomického faktora: uvádza sa ako ďalšia zbytočná špekulácia s budovami, ktorej výstavba bude stáť len 175 miliónov libier, z čoho 60 miliónov bude získaných späť z verejných prostriedkov.

Druhou horkou kritikou je jej užitočnosť: štruktúra, ako je navrhnutá, nemôže podporovať naraz viac ako 2 500 ľudí , preto bude nevyhnutne obmedzený prístup, nebudete sa môcť zastaviť na piknik, nebude súčasťou trás. udalostí a nebude otvorená pre cyklistov, nekonečnú sériu neprijateľných obmedzení pre ľudí, ktorí sú zvyknutí voľne si užívať aj umelecké diela.

Londýnsky most lemovaný stromami sa nazýva Záhradný most

Okrem toho bude mostom raz za mesiac miesto udalostí a demonštrácií, zatiaľ čo jeho brány sa budú pravidelne zavierať od polnoci do šiestej hodiny ráno, čo pre Londýnčanov znamená niekoľko slov: Ešte jedna turistická atrakcia v oblasti, ktorá už má viac ako 20!

Tretia kritika: Budú náklady na údržbu, ktoré by mali dosiahnuť približne 3,5 milióna libier ročne , úplne uhradené z mesačných udalostí alebo bude potrebné ich doplniť zaplatením letenky?

Obhajcom projektu je v jeho hlave jeho tvorca Thomas Heatherwick, ktorý zdôrazňuje, že každá veľká práca má svoj podiel kritiky, samotná Eiffelova veža ako hrozná ... A rovnako, ak chceme porovnať zeleninový most do Londýna s New York Highline, nezabudnite, že cyklistov nemá čas a má čas uzávierky. Štruktúra musí nutne niesť váhu 3000 kubických metrov zeminy , ktoré sú nevyhnutné pre prežitie rôznych druhov rastlín, ktorého životný cyklus pomôže vytvoriť atmosféru a farby mosta vždy líši v závislosti na ročnom období, takže prechádzka zmyslový zážitok kompletné zo všetkých uhlov pohľadu.

Povedzte svojim kritikom, že možno budú len závidieť ...