Nové scenáre udržateľnej mobility s inovatívnymi riešeniami určenými pre cyklistov, ako sú semafory citlivé na cyklistov, ktorí registrujú svoj prechod a rezervujú im skutočné zelené pruhy.
Šírenie trvalo udržateľnej mobility sa dosahuje stretnutím medzi vhodnými administratívnymi politikami a schopnosťou občanov preukázať, že sú si vedomí a podieľajú sa na zaručení zníženia vplyvu ich každodenných ciest na životné prostredie. V tomto zmysle je bicykel nepochybne prostriedkom voľby, aj keď nie vždy sú zabezpečené potrebné podmienky, aby sa cyklisti mohli voľne pohybovať.
Vynikajúcim príkladom v tomto smere je krajina šetrná k životnému prostrediu a na bicykli, ako je Dánsko , kde existujú skutočné diaľnice určené na jazdu na dvoch kolesách.
V poslednej dobe malé mesto Aarhus experimentuje s jednoduchou novou technológiou, ktorá má zabrániť tomu, aby cyklisti boli nútení zastaviť sa príliš často kvôli semaforom; Vďaka rádiofrekvenčnej identifikácii (RFID) , ktorá zachytáva priechod bicyklov, budú môcť tí, ktorí cestujú šliapaním, nájsť vždy zelené semafory , čím uľahčia ich ekologicky udržateľné cestovanie.
Bike-RFID , v súčasnosti testuje na jednom semafore, ale v procese bytia predĺžená do roku 2016, je iniciatíva podporovaná programom Európskej únie, radikál , ktorého cieľom je rozvoj podporných technológií v oblasti územného plánovania; tento program zahŕňa najmä štyri „inteligentné mestá“, ako napríklad Santander (Španielsko), Issy-les-Moulineaux (Francúzsko), Atény (Grécko) a tiež talianske mesto Janov.
Často a radi zelené svetlo pre cyklistov v DánskuCieľom zelenej vlny semaforov zaručených pre cyklistov je podporiť ich motiváciu používať pri každodennom dochádzaní dve kolesá, ktoré často odrádza samotná myšlienka zastaviť svoj závod zastavením na každom semafore.
V časoch, keď sa správy veľkých miest snažia zablokovať dopravu tak, aby zachytili riziká smogovej núdze, sa v Dánsku kladie dôraz na vykonávanie opatrení, ktorých cieľom je, aby sa udržateľná mobilita stala skutočnosťou pomocou konkrétnych alternatívnych nástrojov na používanie automobilu. ,
Ide teda o politiku, ktorá sa pozerá ďaleko dopredu a jej cieľom je predchádzať skutočnému problému znečistenia ovzdušia a ponúkať opatrenia na jeho porovnanie.
Obrázky prostredníctvom Shutterstocku
Možno by vás mohlo zaujímať:
- Diaľnice pre bicykle: čo sa stane v Dánsku rok po štarte
- Bike2work: Európsky projekt ísť do práce na bicykli