O Nemecku sa hovorí, že je lokomotívou Európy. Z ekonomického hľadiska. Cieľom je, samozrejme, aj ekologickým spôsobom s nulovými emisiami. V skutočnosti bol v germánskej krajine postavený vlak s nulovým dopadom na životné prostredie. Jeho meno je Coradia iLint. Ako to robí? Napájanie sa vodíkom, a tým emitovanie skutočnej pary.
Parný vlak vo všetkých ohľadoch, a to nielen spôsobom rozprávania. Prototyp tohto vlaku bol predstavený v auguste na berlínskom veľtrhu InnoTrans . Venované inovatívnym dopravným projektom.
Ako to dokáže byť tak ekologický? Vďaka tomu, že je vybavený dvoma veľkými lítium-iónovými batériami , ktoré čerpajú energiu z vodíkovej nádrže umiestnenej na streche vlaku.
ZAMERANIE: V Maďarsku sa vlak stáva solárnym
Nemali by sme tiež veriť, že tento vlak cestuje na krátke vzdialenosti alebo ide pomaly. Rovnako ako parné vlaky z dávnych čias. Skôr. Môže cestovať až 800 kilometrov za deň s maximálnou rýchlosťou 140 kilometrov za hodinu. To všetko, ako bolo uvedené, bez znečisťovania a vydávania zvukov. Počúvajú sa len tie, ktoré sú, samozrejme, spôsobené odporom vzduchu a pohybujúcimi sa kolesami.
Tu je tiež pekný obrázok tohto vlaku s nulovými emisiamiJeho schopnosť prepravovať cestujúcich je tiež vynikajúca. V skutočnosti môže pojať až 300 ľudí , z ktorých polovica je usadená . Preto sa môže dobre integrovať s dochádzkovou dopravou a vylepšiť systém. V Nemecku je však už účinný sám o sebe.
ŠPECIÁLNE: Stanica Atocha v Madride je teraz obrovským skleníkom
Prvé vlaky budú debutovať v Dolnom Sasku a bude ich štrnásť, ktoré vyrobila francúzska spoločnosť Alstom. Die Welt tiež ukazuje, že vozidlo bude čoskoro k dispozícii po celej krajine do konca budúceho roka. Do projektu by sa však mohli zapojiť aj iné krajiny, ako napríklad Holandsko, Nórsko a Dánsko.
Dúfame, že jedného dňa prídu aj do Talianska. Zatiaľ by sme boli spokojní s tým, že tradičné už nie sú príliš neskoro. Toto je zhrnutie potenciálu tohto vlaku:
Prečítajte" si tiež:
- Freiburg, najzelenšie mesto v Nemecku
- Z Nemecka prichádza bio-batéria, ktorá sa nabíja slamkou